|
| 02.02.2014 |
Электровелосипеды, сёдла Brooks и амортизация…
.jpg) Электровелосипед — вид городского транспорта основанный на велосипеде и приводящийся в движение электродвигателем. Он имеет преимущества обычного велосипеда: лёгкость в управлении и парковки, физические нагрузки для тела (особенно, когда сел аккумулятор) и отсутствие выбросов в окружающую среду, в пробках он маневреннее мопеда.
Люди, живущие в гористой местности, часто отказываются от велосипеда в пользу мопеда вследствие того, что подъемы требуют много физической нагрузки. Выделяется пот и это становится проблемой если ездить к девушке или на работу, т.к. появляется необходимость смены одежды. Да и преклонный возраст не радует такая перспектива. С электровелосипедом этих проблем не возникает. Вам не придется усердно и потея крутить педали, чтобы забраться в крутую горку, достаточно будет плавно повернуть ручку газа. |
| 21.09.2012 |
Если бы Apple делали велосипеды ...
 Руль крутить бесплатно, тормозить платно.
Воздух для колеса 5 баксов, закачивать только специальным насосом, через специальный шланг.
Насосы и воздух от других велосипедов не подходят.
Багажник есть, но прокатить ты на нем никого не можешь, так как это противоречит условиям лицензии.
iBike едет быстро, но педали крутятся очень тяжело и сил хватает максимум на полдня.
Новый iBike стоит как три обычных велосипеда, но люди за значок откусанного яблока на крыле и стильную белую раму, готовы платить любые деньги.
Эппл будет судиться с остальными велопроизводителями за нарушение патентов, ведь у других велосипедов тоже круглые колёса!
и всем бы нравилось )))
|
| 12.06.2012 |
Объявлена цена велосипеда в стиле швейцарского ножа
 Основатели компании Voltitude S.A. Эрик (слева) и Андре-Марсель Колломбины, отец и сын, надеются выпускать по 50 великов в неделю (фото Eric & André Marcel Collombin).
Серийное производство этого электрического велика должно было начаться в конце 2011 года, но пробная партия сойдёт с конвейера только в феврале, а полноценный выпуск швейцарцы наладят в июне. На рынке велосипед должен появиться в сентябре 2012 года, и кажется, ждать его будут немногие.
Складной велик, внешне нарочито похожий на армейский нож, называется Voltitude, и мы очень подробно рассказывали о нём год назад. С тех пор аппарат технически не изменился.
Заднеприводный Voltitude с мотором мощностью 250 ватт развивает на пике всё те же 25 км/ч и проезжает до 40 км. Аккумулятор заряжается за 4 часа. Велосипед по-прежнему весит до 25 кило, и управляться с этой тяжестью владельцу помогает пешеходный режим электромотора (6 км/ч).
|
|
|